□４万円より安いバイクは年式が古く、走行距離も多く、
　全体のパーツの磨耗もすすんでて
　故障する確立が飛躍的に高くなります。
□走行距離メーターも2〜３回転はしていると思ったほうが良いでしょう。
　※メーター表示が3000ｷﾛでも、実際は23000〜33000ｷﾛということです。
□安く買ったはよいが、すぐに故障して、
　修理代が高くつくということがありますので注意が必要です。

□やっぱり、新車がいい．．中古はすぐに故障して
　修理代のほうが高くつく．．という人がいます。
□そういう人は、安さだけにこだわって
　念入りなチェックもせずに、リスクを考えずに購入して、
　失敗している人です。
□本体価格で4万円以上のバイクなら、かなり安心できます。
　5万円以上なら更に安心です。
□新車を購入するなら、
　5万円以上の中古バイクを買ったほうが得だと思います。
□故障する確立は新車とそれほど変わりません。

□購入の際は、念入りなチェックが必ず必要である。
　これには、ある程度、バイクのメカに詳しい人で、
　細かくチェックできるかどうかが鍵になります。
□バイクのメカニックに関して、知識がある人で。
　自分で簡単な修理が出来る人なら安いバイクもいいかもしれません。
□リスクを承知で、
　とりあえず、今、走れればよい、半年間だけなんとかもてば．．とか、
　故障した場合は仕方がないとか．．
　最初から、リスクをある程度、承知して、購入するなら
　安いバイクもいいかもしれません。

□安いバイクは、安くなればなるほど、＜当り、ハズレ＞は多くなります。
□中には、安くても、良いバイクがあることはあります。
　しかし、確立は非常に少なくなります。
□当り、ハズレを見抜く「目利き」が必要になります。

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